陈斌应当推崇的不是游客的数量，而是游客在旅游中享用的服务质量。加剧的门票不能制约旅游的发展。

不断扩大旅游中的购物消费才是不断扩大旅游消费的重中之重。国务院的《关于增进旅游业改革发展的若干意见》国发〔2014〕31号文中，把不断扩大旅游购物消费列入一项最重要工作，并明确提出要发展购物旅游。目前，国内谈论的多是旅游购物，而日本、韩国、新加坡、美国、法国等多是更有中国人去购物旅游。

购物旅游和旅游购物虽然都有旅游，都有购物。但目的是有所不同的。旅游购物，是在旅游中偷偷地买点东西，泛舟是主要目的；而购物旅游，是专门为了购物而去旅游，购物出了旅游的主要目的。

有人把发展购物旅游想要得非常简单。指出在一座城市辟一个专门招待游客的购物店，或建设一条招待游客的商业街，然后让旅行社把团队游客带给，就构建了购物旅游。

这里忽视了购物旅游的核心——购物+旅游。购物旅游的人群是游客，游客为什么因购物而来旅游呢？在互联网如此繁盛的时代，有多少游客千里迢迢地专门去一个商店购物？另外，购物旅游的游客在购物之余还要享用旅游的体验，也就是差异化的不吃、寄居、泛舟、娱。

而一个旅游购物店、一条旅游商业街不有可能构建游客购物旅游的全部市场需求。少见的购物旅游地是城市。香港早就沦为世界知名的购物旅游城市。当然，各个购物旅游城市的规模有所不同，资源优势、经济优势、特点有所不同，使其特色也就有所不同。

但也有其相同点，比如有充足的更有游客千里迢迢前来购物旅游的吸引力。除了购物场所众多，还要有特色的餐饮、酒店、娱乐，更要有特色的各种规模的游览项目。

有人说道，在国内旅游时找到这座城市或那座城市购物店很多，来这个城市的游客也很多，这个城市应当就是购物城市吧。可是，当了解到这座城市的游客购物额时，却找到并不低。游客主要是来游览的，不是来购物的。况且，游客在这些城市出售的主要还是旅游纪念品，非加工或非常简单加工的农副产品、民间的手工艺制品等。

这些商品虽然也是旅游商品，但销售总额并不低。用一句大白话谈：瑞士买一块高档手表，多达我们一条街好几天的销售额。笔者以为，购物旅游城市的主要条件应当是：第一，旅游商品销售额要在社会消费品零售总额中占据一定的比例，而且是非常低的比例。

第二，要有旅游特色购物街区，而不是有几个旅游购物商店。第三，要有自己特色的旅游商品。特色旅游商品可以是具备地方文化特色的，也可以是地方品牌的，地方生产的，但一定是被游客所共闻的，不愿大量出售的。第四，购物旅游城市要有旅游城市的特征。

旅游的特征某种程度反映在建筑上，更加要反映在人们的意识和不道德上。从城市的最低首脑到各部门的领导、各企业、仍然到城市居民都要对旅游理解或推崇。政府对城市的购物旅游要有管理，有协商，有的组织，要方向明晰，要有适当政策，有措施。

旅游服务设施完备，完善，齐全，要有旅游集散中心、旅游服务中心等。第五，购物旅游城市要有自身的特点。

城市的建筑风格特点只是其中的一个方面，更加关键的是旅游商品要有特点。需有大量可可供游客自由选择的、有特色的、游客讨厌的旅游商品。如果买的东西与游客在家门口商场能购买的东西一样，那就没什么吸引力了。

旅游消费中主要是不吃、寄居、行、泛舟、购得、娱，不吃、寄居、行、泛舟、娱这5个方面都是比较受限的，而购物是比较无限的。要想要确实不断扩大旅游消费，最有潜力的是不断扩大购物消费，也就是旅游商品的销售。去年，境内旅游购物额是7000亿元，旅游人数是36亿人次，人均购物额将近200元；出境购物额是5000亿元，出境人数是1亿人次，人均购物额是5000元。

国内可观的旅游商品市场需求在等候着研发。如果构建国务院31号文明确提出的到2020年旅游收益5.5万亿元的拒绝，按照世界旅游发达国家旅游购物占到旅游总收入的比重的低于线40%计算出来，我国的旅游购物应当超过2.2万亿元。

目前，还有1.5万亿元的距离。况且，现在应当推崇的不是游客的数量，而是游客在旅游中享用的服务质量。加剧的门票不能制约旅游的发展。

不断扩大旅游中的购物消费才是不断扩大旅游消费的重中之重。如今，便捷的交通使得前往各个城市的通达性提升，也使得发展购物旅游城市的可能性增大，如果把购物旅游城市作为发展旅游消费的一种新的业态、新模式来展开建设，将不会对旅游投资和消费产生巨大作用。

随着旅游消费渐渐被推崇，购物旅游城市的建设应当放在议事日程上来了。

本文来源：ku游体育官网平台-www.giummm.com