如今，汽车早就走出千家万户，沦为了生活的必需品。但在购车之后，用车成本则沦为消费者关心的核心要素之一。

油费、停车费、各种维修保养酬劳、过路费等，算下来每年也是一笔极大的数目。特别是在是油费，是仅次于的用于成本。如果能有一款油耗超低、性能出色，还不有限行出租汽车等容许的车型，似乎不会十分更有消费者的目光。

8月7日上市的北京现代全新索纳塔插电混动就是这样一款产品。该车型以定坐落于插电混动多场景旗舰座驾，享有75km同级最久显电续航、1.3 L同级低于百公里油耗以及多达13项ADAS智能辅助驾驶员技术的智心合一系统等多项优势，可谓最弱合资品牌PHEV。而其官方指导价为22.28万元-25.68万元，特别是在享用国家补贴、地方补贴和企业补贴总计3.3万元后，以18.98万元-22.38万元的补贴后售价，在同级产品中具备极大优势。

作为新能源车型，全新索纳塔插电混动可享用免除购置税和车船税的政策优惠，与燃油车比起，可节省近1.6万元。针对全新索纳塔插电混动的用户，北京现代还发售了两年免息和赠送给充电桩，此外2018年购车用户还可享用终身免费道路救援服务，总计可再行节约近2万元。

北京现代还获取整车及动力可调5年10万公里和动力电池8年15万公里的质保服务，让消费者精彩拥有插电混动新生活。在用于过程中，凭借1.3L同级低于百公里油耗，用于全新索纳塔 插电混动一周的花费不过75元，相比于燃油车，每年可省油费将近万元。以中国汽车用户广泛的5年用于周期计算出来，从购车到用车，用于全新索纳塔 插电混动五年，消费者可以节省近12万元。

价格如此体贴，那么最弱合资PHEV该如何演绎？刚上市的北京现代全新索纳塔插电混动得出了自己的注释。电池续航要长续航里程有多近，用于方不方便，似乎是出售新能源汽车的消费者最注目的问题之一。

对于城市消费者而言，大部分用车是用作下班通勤，电池续航里程的长短是他们注目的核心要素。全新索纳塔插电混动充份考量都市用户的实际用车市场需求，使用全球出货量第一的宁德时代动力电池，电池能量高达12.9kWh，可实现同级最久的75km显电续航，可以覆盖面积绝大多数用户日常市内通勤的里程。同住得离公司近一点，下班要去乘坐孩子，通过全新索纳塔 插电混动的显电模式都能精彩符合。

此外，该款车还反对购票电池，利用波谷电价更进一步减少用车成本，节省电费大约50%。油耗要较低费用要省虽然显电动模式十分节约能源，但是PHEV的油耗掌控如何，则非常考验技术及综合性能，不会影响车辆整体节约能源及经济性。

全新索纳塔插电混动在这一点上就展现了自己的优势。在周末出游等长距离驾驶员中，全新索纳塔插电混动可以自动转换EV与HEV模式，用户也可以根据必须手动转换为行经模式。其混动模式综合续航里程超过1160km，可以像燃油车一样乐趣在高速路遨游。归功于先进设备的混动技术，全新索纳塔插电混动百公里油耗仅有为1.3L，同级低于。

我们来算一笔进全新索纳塔 插电混动的经济账：以周一到周五，每天下班通勤驾驶员70km计算出来，它所须要的电量为53kWh，所须要电费26元。周末驾车出游，来往200km计算出来，所须要电费及油费余49元，一周合计用车成本大约75元。对比汽油车，一周可节省近200元，年均可节省近1万元，五年之后可节省5万元。

动力很强驾驶员体验无法劣很多消费者之所以自由选择PHEV而非显电动汽车，其中最重要原因之一就是PHEV享有燃油动力系统，需要带给燃油车的驾驶员体验。全新索纳塔插电混动就充份考虑到了这一点，其配备了可谓行业内尤为高效混合动系统之一的TMED系统，该动力可调曾取得沃德十佳称号(Wards 10 Best Engines)。

TMED使用混动专用的2.0升至缸内缸内发动机，仅次于输出功率约同级最弱的115kW，峰值扭矩189Nm，配上6速手自一体变速箱，动力更加强大、加快更加平顺。内置式永磁实时电动机，仅次于输出功率50kW，峰值扭矩205Nm，与发动机构成极致人组，提高效率。不仅如此，全新索纳塔插电混动还使用了行业领先的iBAU再生制动系统，不但反映出有平稳的制动器性能，能量重复使用效率更加超过国际领先水平。HPCU一体式掌控模块的智能控制，可使各系统通力合作，联合营造出有趣索驭的驾驶员体验。

安全性要有确保对于汽车而言，安全性是最重要的要素之一，而不同于普通燃油车的是，PHEV的安全性则必须更加多确保，不仅要确保基础的汽车安全性，同时也要确保电池系统的安全性性能。据介绍，全新索纳塔插电混动就不具备三重安全性确保：涵盖13项配备的智心合一系统、车身冲撞安全性、电动系统安全，全方位确保用车安全性。全新索纳塔插电混动配备同级独特的智心合一系统，涵盖13项主被动安全性配备，创下安全性性能水准。

在高速长途驾驶员中，ASCC智能自适应巡弋，需要减低用户长时间驾驶员的疲劳感，让行车显得更为精彩；DAW驾驶员疲惫警告、LDWS车道背离警告系统，需要警告驾驶员在适当时刻转入警戒状态，从而防治危险性，防患未然。在市内驾驶员时，FCA前撞击预警制动器系统、BSD盲区监测系统，让消费者仍然为道路交通堵塞担忧，协助驾驶员在车流中应付自如。而有了SVM360全景方向灯影像的协助，就算是新的手上路也不必再行害怕狭小停车位的挑战，通过智能配备的辅助从容应对。

而在电池方面，全新索纳塔插电混动对插电混动系统展开针对性防水，全方位避免电线、漏电，防止安全隐患。先进设备控制系统随时对电力状态展开监控，可在最短时间内中断电源，并从设计上确保电池安全性。当车辆发生意外排水时，电池自动在内部静电，防治电线事故。

同时，全新索纳塔插电混动承传了索纳塔系列的高品质车身结构精髓，彻底确保冲撞安全性。企业战略承托将来发展实质上，要研发出有一款优质的PHEV，不仅必须在技术方面了解探寻，更要在企业战略层面把触方向，给与体系性的承托，这样才能确保产品的持久生命力。据理解，北京现代非常重视在新能源市场的研发和投放。步入2018年以来，北京现代全面发力质现代智未来全新品牌战略，基于以客户为中心的本土化2.0战略，推展三纵三斜产品布局的全面升级。

今年下半年，将要步入千万用户时代的北京现代，除了之后加快产品换新的，还将减缓新一代动力可调、新能源、智能网联成技术的引入。第九代索纳塔混合动力、新的伊兰特EV、全新索纳塔 插电混动三款车型的相继上市，标志着北京现代沦为首个构建HEV、EV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌，突显北京现代在新能源领域的领先技术实力。未来，北京现代将更进一步减缓新能源产品的布局速度，推展EV、HEV及PHEV技术在新能源产品中的全面应用于。

一款优质的产品，在符合消费者核心市场需求的同时，也不会为消费者带给较好的可选价值和全方位的优质体验。北京现代从符合消费者市场需求角度抵达，发售了全新索纳塔挂电混动车型，其以长续航、低油耗、优质的驾驶员体验、强劲的安全性性能以及较低价格、较低用车成本等优势，为PHEV市场流经全新活力，沦为极具性价比的车型之一。再行再加全新索纳塔的较好口碑，全新索纳塔插电混动将沦为合资PHEV车型市场的有力竞争者。

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